合肥市轨道交通5号线工程第三方见证检测

合肥市轨道交通5号线是一条南北向的市区骨干线。南端起于贵阳路站，北至汲桥路站，覆盖主要客流走廊，快速联系滨湖新区、南站综合交通枢纽、老城区市中心区域、蒙城路地区、庐阳产业园等重要客流集散点和市区近期重点设发展地区，促进滨湖新区的开发并支持城市向南北方向发展。线路全长40.2km，全线共设车站33座，均为地下站，平均站间距约1.23km，最大站间距1978m（丽水路站～清河路站），最小站间距809m（花园大道站～大连路站）。全线换乘站设置11座，分别为：徽州大道站（5、规划8号线换乘）、云谷路站（1、5号线换乘，已由1号线代建）、包河大道站（5、规划S1线换乘）、紫云路站（5、规划7号线换乘）、庐州大道站（5、规划S1线换乘）、高铁站（1、4、5号线换乘，已由1号线代建）、望江东路站（5、规划6号线换乘）、雨花塘站（5、规划9号线换乘）、三孝口站（2、5号线换乘，已由2号线代建换乘节点）、蒙城路站（3、5号线换乘，已由3号线代建）、清河路站（5、规划8号线换乘）。全线设置一段一场，在线路南端设官塘车辆段，在线路北端设珠江路停车场。全线设置主变电所1座、2座35kV开关站。主变电所为云南路主变电所，2座35kV开闭所电源分别引自3号线四里河主变电所及4号线高铁站主变电所。5号线控制中心设置在1号线滨湖车辆段，与1、2、3、4号线等线路的控制中心共享。